離心(xin)泵是靠一(yi)個或幾個(ge)葉輪旋轉(zhuan)時産生的(de)離心力來(lai)完成介質(zhi)輸送的，這(zhe)可以從日(ri)常生活現(xian)象來說明(ming)。例如，雨天(tian)打傘外出(chu)時，急速轉(zhuan)動傘柄，傘(san)面上的水(shui)滴就會沿(yan)傘的四周(zhou)飛濺出去(qu)，傘面越大(da)或旋轉得(de)越🧜🏼‍♂️快，水滴(di)飛濺得越(yue)遠。又如，用(yong)一🏃🏻‍♀️根繩子(zi)拉^着石塊(kuai)做💫圓周運(yun)動，如果速(su)度太快，繩(sheng)子就會斷(duan)開，石塊将(jiang)會♌️飛出，這(zhe)就是所謂(wei)的離心力(li)。離心泵就(jiu)是根據這(zhe)個原理設(she)計😘的。

為使(shi)離心泵正(zheng)常工作，必(bi)須配備一(yi)定的管路(lu)和管🧛🏽件，這(zhe)😺種😘配💔備有(you)一定管路(lu)系統的離(li)心泵稱為(wei)離心泵裝(zhuang)置。離☠️心泵(beng)🧑🏻‍❤️‍🧑🏼的工作過(guo)程，實際上(shang)就是一個(ge)能量👨🏻‍🏭傳遞(di)和轉換的(de)過程。離心(xin)泵啟動前(qian)，泵殼内首(shou)先應灌滿(man)被輸送的(de)液體，這個(ge)過程稱為(wei)“灌泵”。啟動(dong)後，原動機(ji)通過泵軸(zhou)帶動葉輪(lun)旋轉，葉輪(lun)中的液體(ti)在葉片的(de)驅動下與(yu)😁葉輪一起(qi)轉動✡️，因而(er)産生離心(xin)力。在離心(xin)力作用下(xia)，液體沿葉(ye)片流道被(bei)甩向葉輪(lun)出口并獲(huo)得能量，以(yi)高速離開(kai)葉輪出口(kou)進入蝸殼(ke)。在蝸殼中(zhong)，液體由于(yu)流道的逐(zhu)漸擴大而(er)減速，将部(bu)分動🙂‍↕️能轉(zhuan)變為靜壓(ya)能🙂‍↔️，.後以較(jiao)高的壓力(li)流入排出(chu)管道，送至(zhi)需要場所(suo)。

在液(ye)體被甩向(xiang)葉輪出口(kou)的同時，在(zai)葉輪入口(kou)中心🚶🏾‍♀️‍➡️處形(xing)👱🏼‍♂️成一定的(de)真空，從而(er)在吸液罐(guan)和葉輪入(ru)口中🚶🏾‍♀️‍➡️心處(chu)的液體之(zhi)間産生了(le)😁壓差。在壓(ya)差的作用(yong)下，吸☠️液灌(guan)中的液體(ti)😌經吸入管(guan)路及泵的(de)吸入室壓(ya)入葉👿輪中(zhong)。就這樣，葉(ye)輪在😁旋轉(zhuan)過程中，一(yi)面不斷地(di)吸入液體(ti)，一面又不(bu)斷地給吸(xi)入的液體(ti)以一定的(de)能量。隻要(yao)葉輪不斷(duan)地旋轉，液(ye)體就會不(bu)斷地被吸(xi)入和😵‍💫排出(chu)，離心泵就(jiu)是這樣進(jin)行工作的(de)。

必須注意(yi)的是：離心(xin)泵啟動之(zhi)前，必須在(zai)泵内和吸(xi)入管路中(zhong)灌滿所輸(shu)送的液體(ti)或用真空(kong)泵抽出泵(beng)内空氣。因(yin)😸為空氣的(de)😈密度🧑🏻‍❤️‍🧑🏼比液(ye)體密度小(xiao)得多，産生(sheng)👻的離心力(li)不足以将(jiang)空氣排出(chu)，葉輪入😁口(kou)中心處不(bu)能形成足(zu)夠的真空(kong)✋，離心泵沒(mei)有抽吸液(ye)體的能力(li)👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽，這種現象(xiang)稱為“氣縛(fu)現象”，表示(shi)離心泵無(wu)自吸能力(li)😁。另外，離心(xin)泵在👯🏾‍♂️運轉(zhuan)過程中，也(ye)🤑必須防止(zhi)外界👻空氣(qi)進入泵内(nei)。

離心泵吸(xi)入管路上(shang)的底閥是(shi)單向閥，泵(beng)在啟動前(qian)此閥關閉(bi)😁，泵體及吸(xi)入管路内(nei)能灌滿液(ye)體。啟動後(hou)此閥開啟(qi)，液體便可(ke)以連續🛌🏻流(liu)入泵内。底(di)閥下部裝(zhuang)有濾網🧑🏽‍🎄，可(ke)防止💞雜物(wu)進😍入泵内(nei)堵塞流道(dao)。